Biletele de avion de la diferiti operatori low-cost prind din ce in ce mai mult in ultima perioada datorita faptului ca acestia si-au dezvoltat incredibil de mult portofoliul de locatii acoperite. Sa luam spre exemplu operatorul aerian low-cost cel mai cunoscut din Romania, Wizz Air: acestia au rute incredibil de multe, acoperind aproximativ toate zonele tarile prin cel putin un aeroport dedicat.
Dintre aeroporturile deservite de avioanele roz amintim Timisoara (TSR), Bucuresti Henri Coanda Otopeni (OTP), Cluj Napoca (CLJ), Arad sau Targu Mures. Desigur, dupa cum se observa stau un pic mai slab in partea Moldovei, dar acolo legea o face operatorul romanesc Blue Air.
Daca va uitati peste destinatiile acoperite de acestia veti observa ca puteti ajunge in cea mai mare parte a Europei in general fara escala. Ce mi se pare interesant este ca de exemplu Wizz foloseste un singur tip de aeronave si anume Airbus A320, modele cu cate 180 de locuri la o singura clasa.
Spre deosebire de liniile full-service cum ar fi Tarom se spune despre low-cost ca ar oferi servicii de calitate mai indoielnica. Personal nu impartasesc acest crez pentru ca mereu am fost extrem de multumit de serviciile lor si mai ales de promotiile pe care le ofera: http://www.biletewizz.info. In plus daca cumperi bilete din timp le iei la cel mai mic pret posibil si dau ca exemplu ca in vara am cumparat pentru Roma bilete dus intors de la Timisoara pentru doua persoane cu aproximativ 300 lei si recent am cumparat pentru Paris in aceeasi idee bilete cu vreo 400 lei, ori sa-mi fie cu iertare dar este mai ieftin decat o calatorie cu trenul Bucuresti-Timisoara.
Pe viitor as astepta ca acesti operatori sa isi mai diversifice serviciile si prin curse nationale, macar legatura cu Otopeniul din provincie, dar desigur aici e problema ca lumea nu este invatata sa mearga cu avionul in interiorul tarii decat daca este o urgenta si trebuie sa ajunga rapid si in principiu nu cumperi bilet din avion cu 3 luni inainte sa mergi la Bucuresti, nu prea ai cum sa planifici asta.
